Elektromos teherszállító kerékpár
Ez a kis fehér furgon a dugóból, csak nem kicsi, nem furgon és nem áll a dugóban.
Avagy e-cargóval a városban
"Nem járok bringával, mert nem fér bele a bevásárlás/csomag/munkaeszközök/gyerek(ek)."
DE.
Csak ideje másképp gondolni a bringára. Hiszen autóból sem csak Smartot lehet kapni a bótba', két (ok, néha 3) keréken is van alternatíva, ha napi szinten nagyobb pakkal indulsz el otthonról.
Neuzer Carry Mega elektormos rásegítésű cargo bike. Csomagterében gyermekek szállítására alkamas pad és biztonsági öv is található.
A cargo nem mai találmány, sőt, bár mondhatnánk, hogy reneszánszát éli, de a valódi fénykorát évtizedekkel korábbra tehetjük. Futárok, postások, szódások, tejesemberek, pékek rótták nap, mint nap ezekkel a város utcáit. Persze az akkori teherszállító kerékpárokat nehéz lenne a maiakkal összehasonlítani. Időtállóak voltak, volt, hogy apáról fiúra szálltak, évtizedeken át hordták a portékát. Ennek megfelelően nehezek voltak. Nem, nem annyira, mint gondolod, annál is nehezebbek. Emellett sem az ergonómia, sem a stabilitás nem volt épp erényük, mégis világszerte hozzátartoztak az utcaképhez.
Esztergomi bringás stílus 1972. (Forrás: fortepan)
A kerékpár örök, minden célra. (Forrás: fortepan)
A XXI. század Európájában a dánok és a hollandok mutatják az utat, hogy lehet a városi utcákat visszaadni az ott élőknek, soksávos gerincutak helyett forgalomcsillapított utcákkal, sétálóutcákkal újra élhetőbbé tenni a városokat. És ebbe a trendbe tökéletesen klappolnak a teherbiciklik, mivel a mai európai városokban sok helyre gyorsabb és egyszerűbb bringával eljutni, mint autóval, viszont egy hagyományos bringa szállítókapacitása valóban limitált.
Neuzer Carry Long elektromos teherkerékpár. Gyors haladás, normál szélesség és hatalmas tárolókapacitás nagy teherbírással. Egy ideális szállítójármű.
Tehát ez nagyapa leporolt szódástriciklije, csak mutatósabb dizájnnal? Koránt sem! Egyrészt egy mai cargo sokkal könnyebb, mint hajdani társai. Valójában ez a bringatípus sosem tűnt el a nyugati világ útjairól, csupán kevesebb szaladgált belőlük. Az elmúlt évtizedekben is ilyenekkel hordták oviba és bölcsibe a csemetéket a holland anyukák-apukák, intézték a hétvégi bevásárlást, vagy vitték a 40-50 kilós pakkokat a dán futárok. Így fejlődött a technika és kiemelkedett pár márka, ami azóta ikonikussá vált cargós körökben. A mai teherszállítók könnyebbek, nagyobb tempónál lényegesen stabilabbak, összehasonlíthatatlanul erősebb fékeket és széles áttételtartományú váltórendszert használnak és végül, de nem utolsósorban… ...elektromos rásegítést.
Mert egy cargo többnyire üresen is 30 kiló, egy trike már inkább 40, és hát teherszállító kerékpárt ritkán vesz azért az ember, hogy üresen használja. Szóval adott egy 50 kilós gép, amivel el kell tekerni 2-4-10-15 kilométerrel odébb. Egyáltalán nem megoldhatatlan feladat, de teljesen más dimenziót nyit az elektromos rásegítés. Gyakorlatilag egy nehéz lomha gépből kezesbárányt farag, könnyedén felvehetjük vele a többi bringás tempóját, és a kezdő cargósok is egy pillanat alatt elérik vele azt a sebességet, amivel már stabil a bringa.
Kiváltható-e egy autó egy elektromos teherszállító kerékpárral?
Szerintünk igen. Például egy villanyszerelő munkaeszközeit, anyagait már képes elcipelni, de akár ételfutárkodásra, kisebb dolgok fuvarozására is elegendő lehet, illetve kényelmesen el lehet vinni vele 1-2 gyereket bölcsibe, oviba, vagy a nagyihoz, belefér annyi kaja a hétvégén, mint a Golf csomagterébe és jó pár elektromos rásegítésű teherbiciklivel kisebb bútorokat, komódot, fotelt is el lehet vinni - tudod, amit az autóba akkor sem tudsz betenni, ha lehajtod a hátsó üléstámlákat ;)
Mik az egyből látható előnyei egy elektromos rásegítésű cargo bike-nak?
- sokkal alacsonyabb fenntartási költség
- minimális fogyasztás
- nincs parkolóhelykeresés, a nehéz cuccokkal is a célig lehet menni
- nincs parkolódíj
- sokkal kisebb ökológiai lábnyom
- trendi és zöld
- városon belül rövidebb, hétköznap belvárosban sokkal rövidebb menetidő
Drága-e egy e-cargo?
A cargo bringák önmagukban is jóval magasabb összegbe kerülnek, mint egy normál, viszont jó hír, hogy itt az elektromos szett már nem jelent jelentős pluszköltséget. Persze a magasabb ár is relatív, hiszen töredéke egy új autóénak.
Ha érdeklik az elektromos teherszállító kerékpárok, nézze meg kínálatunkat a neuzer.hu oldalon, ahol ajánlatot is kérhet!
Magánszemélyeket vagy cégeket akár flotta kiépítésre egyaránt ki tudunk szolgálni.
